ホンダインサイトヘッドライト コーティング
令和3年10月28日
今回は久々にヘッドライトコーティングをUPします！車両は平成21年式のホンダインサイトです。
ヘッドライトの状態がかなり悪いのでどこまで復活するか・・・お楽しみに。
まずは正面から状態をチェック！
右側のライトの上から見てみます。
右側正面から近づきチェック！かなり表面が荒れていますね。
次に左側ライトの上から・・・
左側正面から近づき見てみます・・・こちらもかなり酷い状態ですね。
左側ライトの下、バンパー部分に長い傷も・・・今回はこの傷も綺麗にしようと思います。
作業が終わり改めて同じ角度でチェック！まずは右側のライトの上から・・・
右側正面から近づいたアングル・・・う～ん、美しい
そして左側ライトの上から・・・
左側正面から近づいたアングル・・・こちらも美しい‼
バンパーの傷も・・・綺麗になりました。
正面全体のアングル・・・ かなり印象が変わりますね。
いかがでしたでしょうか？
結構手ごわかったのですが難なく綺麗にコーティングが出来ました！
毎回言っていますがヘッドライトは車の顔なので一気に新しい車に変身しますね！
最近愛車の年齢を感じるなぁ・・・なんて思っていらっしゃるあなた！ヘッドライトコーティングで愛車を若返らせてみませんか？
それでは・・・
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スペーシア ガソリン漏れ！
令和3年10月11日
こんばんは。
今日の夕方初めて見るスペーシアが入ってきました。外まで出てご挨拶させていただこうとした瞬間！お客様が血相を変えながらガソリンが漏れ続けているので助けてほしいとの事で
車の下をのぞき込むと・・・ガソリンがどこからか噴き出していました！
すぐにリフトに入れエンジン停止！
エンジンを止めてもボタボタともれています
キャップからタンク内の圧力を抜きましたがまだ漏れ続けています
段々と噴き出す量が減ってきましたが漏れは止まりません。
急いでリフトで車体を上げて状態を確認します。
ありました！ヒューエルポンプから圧送されてくるパイプの接続部分から噴き出していました。
床はガソリンだらけに・・・
接続部分がしっかりはまっていないのが原因ですね。
接続部分を奥まではめてみると・・・
やっと漏れは止まりました。
再びエンジンをかけて漏れ、抜けの確認をしましたが良さそうです！
お客様に事情を聴くと先月に別の事業所様でヒューエルタンク不具合のリコールをやっていただいたとの事！
その際にヒューエルタンクを脱着するため接続部分をいったん切り離す必要があります。
対策後、タンクを戻してパイプを接続したつもりがしっかりと接続できていなかったものと思われます。
お客様は走行中も漏れには気が付かずスーパーに寄った際に人からガソリンが漏れているとご指摘を受けたそうです。
走行中知らないうちに火が付くなんてことが起きたらと思うとゾッとしますね。
こう言うところの作業は念には念をいれて確実な作業が必要です。
この後、作業をやられた事業所様から謝罪の電話がありました。
何はともあれ何事も起きず良かったです。
それでは・・・
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トヨタアクア ウォーニングランプ 点灯‼
令和3年10月04日
トヨタアクアにお乗りのお客様がご来店して第一声が工具のランプが点きっぱなしになり消えないとの事でメーターのところを見ると・・・
この様なスパナの形をしたランプが点灯していました。
これは駆動用バッテリーを冷却するためのシステムメンテナンスを表しています。
通常はイグニッションＯＮ状態でも見ることのないウォーニングランプです。
点灯すると丸印のところに点灯します。
早速冷却ファンの吸入口のカバーを外して点検すると・・・網状のフィルター部分に綿埃が綺麗に詰まっていました。
これにより吸入空気量が減り充分に電池を冷却出来ない為に点灯したと思われます。
詰まっている埃を丁寧に取り除き改めて見ると本来はこの様な姿をしています。
この状態にてパワーオンにして様子を見ましたがウォーニングランプが消えることが無かったためコンピューター診断機にて消去させていただきました。
その後は点灯することはなく良好になりました。
車種によっては吸入口の裏側に・・・
この様にフィルターが取り付けられている車種もあります。
この様な場合はフィルターを交換することになります。
別のアクアも点検してみると先程のアクア程ではありませんが、結構埃が溜まっていました。
このフィルターも丁寧に埃を取り除き綺麗にしました。
いかがだったでしょうか？
最初のアクアは今まで別の自動車屋さんで車検、メンテナンスをやられていたようですが電池の冷却システム等の点検はどうやらやられてなっかったようです。
ハイブリット自動車は今までの普通の自動車と違い点検しなければならないところが出てきます。
安心安全のためにもハイブリット車にお乗りの方はしっかりと知識を持った整備工場で見てもらうことをお勧めします。
もちろん当店もしっかりと知識、技術等持ち合わせておりますのでご安心ください！
それでは・・・
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ヘッドライトコーティングその後続き・・・
令和3年9月10日
以前ヘッドライトコーティングその後というタイトルにてヘッドライトコーティング施工後約4カ月後の状態をＵＰしましたが昨年からもうすぐ1年が経とうとしている３車種の状態を公開しようと思います。
車種別ごとに施工直後→4カ月後→今現在という流れで比較したいと思いますので興味のある方は最後までお付き合いください。
ではご覧ください・・・
まずは以前にも公開しましたムーヴの昨年10月の施工直後の状態です。
直後とあって黄ばみも取れて
綺麗な状態です。
そして外で雨ざらしのまま約4カ月後の状態です。
若干黄ばみがかってきてるかあまりわからないﾚﾍﾞﾙ？ですかね？
この時点ではまだ綺麗さを保っているかのように見えますがいかがでしょうか？
そして今現在です。
さすがに黄ばみが分かりますね。
そんなに強い黄ばみではありませんが確実に黄ばんでいますかね。
次にこちらのムーヴ。同じく昨年１０月の施工直後です。
綺麗にコーティングできてます。
輝いてもいますね。
そして今年２月の状態です。
この時点ではまだ綺麗さを保っています。
反対側も綺麗です。
そして今現在。
黄ばんでいますね～
反対側も黄ばんでいます。
最後の車はワゴンRの昨年の施工直後です。
この様な状態からの経過観察です。
反対側の状態はこんな感じです。
4カ月後の状態です。
施工直後とはぼ変わっていません。
反対側も変わっていません。
そして今現在。
うっすらと黄ばみがかっています。
反対側も同じ位に黄ばみが出ています。
いかがだったでしょう？
最初の2車種に比べ最後のワゴンRは現在も黄ばみが少ない状態でした。
実は違いが多少ありまして最初の2車種は野天で雨ざらしでヘッドランプは一度も洗っていません。
最後のワゴンRは屋根の下に駐車していて月に1回位は洗車をしながら今日を迎えている状態です。
以上の結果から手入れを全くしない状態だと1年もたずに黄ばみが発生したまに洗車などの手入れをすれば1年くらいはそこそこの状態なのでマメに洗車などお手入れをしていれば1年くらいは綺麗な状態を保てるということがいえるのではないかと思います。
なので1年に1度コーティングをしていれば年中ヘッドライトは綺麗な状態なのかな？と思います。
お手入れなくして綺麗な状態は保てないということですね。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
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ホンダJAZZ
令和3年9月10日
今回はこの1986年～1999年ころまで販売されていたホンダJAZZ。長い間乗らずに保管していたバイクですがエンジンが全くかからないのでかかるようにしてほしいというご依頼です。
ガソリンが燃焼室まで届いていないようだったのでキャブレターを取外して点検します。
バイクからキャブレターを取外しました。
キャブレターを分解を開始！
可能な限り分解して見ると・・・
汚れや古くなったガソリンの成分などがごっそりへばりついていました。
キャブの各ポート、ジェット類、フロートなどを洗浄！
だいぶ綺麗になりました。
清掃したパーツを組み込みキャブレターを取付
タンクのガソリンを抜いてみると・・・
多量のごみ、水分が分離して沈んでいました。あまり汚れがひどい場合はタンクを交換しないといけなくなってしまいます。
今回はタンク内のガソリンをリザーバータンク内も含め全て抜き新しいガソリンを入れて様子を見ます。
次にエアクリーナ内部を点検すると・・・
スポンジフィルターはボロボロの粉状態になっていました。これではキャブレター内部に吸い込まれてトラブルの原因になってしまいますので全て取り除き除去しました。
エアクリーナケースを取付て
アクセルワイヤーの遊びを調整
無事エンジン始動‼キャブレターの調整
アイドリングの調整をして
早速セッティングを兼ねて試運転に行ってきました！
バイクに乗ったのは30年ぶり位？？です。今日は天気が良かったので気持ちの良い試運転となりました。
エンジンも調子が良くこの後お客様の元へ納車に行ってきます！
普段は自動車専門なのですが、お得意様から何とか見てほしいとのご依頼を受けましたので修理という運びとなりました。
以前は他のお客様の自転車を修理・・・なんてこともありました（笑）
とにかく出来ることは何でもやらさせていただきますのでご相談くださいね。
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トヨタ８６
令和3年9月7日
お客様のご希望により探し出したトヨタ８６の中古車です。ご存じのようにスバルBRZのOEM車になります。
出来るだけ走行距離の少ない車両を探し出してオークションにて落札し東京から運ばれてきました。
早速商品にするために車検整備を兼ねて各部分のメンテナンス、消耗品の交換を行います。
ブレーキの整備、メンテナンスをきっちりと行い
エンジンオイルも交換。
もちろんオイルエレメントも外して
新品に交換します。
最適なエンジンオイルを注ぎ込みオイル交換完了！
そしてこの茶褐色に変色しているブレーキフルードを交換します。
新しいフルードを入れたタンクを先程のリザーバータンクに取付て・・・
1つ1つのブレーキからエア抜きを兼ねて全量交換していきます。
後輪の遠いところから交換を始めて後輪反対側からも古いフルードを抜き取っていきます。
次はフロントの左側から古いフルードを抜いてから・・・
最後に運転席側のブレーキから古いフルードの色が完全に綺麗な色に変わるまで抜き取ります。
交換後のフルードです。茶褐色に劣化していたフルードと比べると段違いですね。
その他の液量等もチェックや補充交換をします。
ウォッシャー液も忘れずに満タンにします。
そしてエンジンからファンベルトを取外して・・・
新品のベルトを
取付！
バッテリーも外して
新品に交換！！
あとはスチーム洗浄をして乾かした下廻りに
防腐塗装を吹付け施工
徹底的に吹き付け
裏側からもしっかりと吹き付けます。
冬場の塩害にあわないよう思いを込めて全体に吹き付けます（笑）
お客さ者ご希望によりドライブレコーダーも取付
リヤ側にも取付！
走行中に助手席の人がテレビが見れるテレビキットも取付させていただきました。
最後にボディーグラスコーティングを施工！！
東京から届いた時と比べると輝きが全く違います。
この後に車検を取り無事納車となりました。
お客様はとても喜ばれ満面の笑みで当店を後にされました。
近年コロナの影響から海外のロックダウンにより部品製造工場などが操業停止に追い込まれ新車の生産に影響が出ているため新車の納期が大幅に遅れる車種は少なくありません。
そのため中古車に狙いを絞るお客様が増えてまいりました。この８６もそんな中の１台です。
中古車探しからどんなご要望にも対応致しております。
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夏期休業のお知らせ！
令和3年8月11日
いつもお世話になりありがとうございます。
夏期休業のお知らせです。
誠に勝手ながら8月12日から8月16日迄を夏季休業とさせていただきます。
8月17日から通常営業いたしますのでよろしくお願い致します。
今年の夏も厳しい暑さになりそうです。
しかもそれだけではなくデルタ株が大都市を中心に猛威を振るっていて恐ろしいお盆休みになってしまいそうですね。
安曇野市は少ないから・・・なんて油断をせず感染予防対策は怠らないようお過ごしください。
当店は8月17日から通常営業いたしますのでよろしくお願いいたします。
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スバルG４納車！
令和3年7月31日
スバルインプレッサG4
Ｋ様ご注文の新車です。
インプレッサと聞くとコンパクトなイメージをお持ちの方も多いと思いますが、
セダンだと結構大柄なボディーです。
グレードは1.6Lの運転支援（ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ）付の車両です。
こちらがスマートキーです。
最近の新型車には多い装備ですがこのインプレッサもキーは身に着けておくだけで車両に乗る際にいちいちキーを取り出す必要はありません。
エンジンスタートはこのプッシュスイッチを押すだけです。
インパネ中央部分にマルチファンクションディスプレイを装備
メーターはスポーティーかつ視認しやすいレイアウトになっています。
用品は全てお客様のお持込み品を取付させていただきました。
こちらはナビゲーションです。
こちらはETC
バックカメラ
ドラレコフロントカメラ
ドラレコリヤカメラ
前後のドラレコカメラをナビゲーション連動でこのコントロールユニットで制御しています。
今回のオプション品のお取り付けは上記の用品とフロアマットをお客様お持込みで取付させていただいた事例です。
車両総価格の節約にお客様はこの選択をされました。
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ニッサン ノート ドラレコ取り付け
令和3年7月31日
本日はドライブレコーダーを取り付けるために
ニッサンノートが入庫しました。
取り付けるのはこちらの前後２カメラタイプの商品です。
フロントカメラはこの位置に取付！
リヤカメラはワイパー拭き取り範囲を考慮しここがベストと判断しました。
外から見るとこの様な感じで付いています。
最近はドラレコ付車が本当に増えましたね。
いざという時には証拠にもなりますし、もちろん私も前後装備しております。
用品のお取り付けのご依頼もいつでも受付けております。
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コロナ対策万全！快適な店内！
令和3年7月30日
当店は引き続き毎日の店内清掃、アルコール消毒を実施しています。
猛暑の日でも換気をしながら・・・
エアコンを２基稼働させて
出来るだけ快適に店内で過ごしていただけるように心掛けております。
またクレジットカード決済はもちろん
各種モバイル決済にも対応しております。
中古車をはじめ新車販売も国内メーカー
全車種を
取り扱っております。
オリンピックの最中、暑い日が続いておりますがあつさに負けぬよう業務を行っております。
皆様においても水分補給等、万全な対策をとってお過ごしくださいませ。
たまには気が向いた時にでもお立ち寄りいただけたら幸いです。
引き続きスズキ無料キャンペーン実施しております。
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オリンピックは日本選手団が大活躍ですね！がんばれニッポン!!
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プレゼント
令和3年7月8日
ポスター表側
ポスター裏側
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
久々の更新です。
上の写真は昭和52年に発売されていた日産スカイライン５代目、ジャパンのポスターです。
あ～！！懐かしいなぁ～とお思いの方々もいらっしゃるのではないでしょうか？？
当社の備品整理をしていたところ、倉庫奥から出てきました。
所々切れ、擦れ、しわなどございますが、欲しい方がいらっしゃいましたら差し上げます。
旧車マニアの方、コレクションにいかがですか？
もちろん無料で差し上げますのでほしい方がいらっしゃいましたらご連絡ください。
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ポスターは１枚しか無いため早いもの勝ちになりますのでご了承くださいませ。
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引き続きコロナウイルス負けないよう、乗り切りましょう！！
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スズキ愛車無料点検
令和3年6月1日
本日6月1日より9月30日までの間スズキ自動車を対象に無料点検を実施します。
テレビコマーシャルなどでも放送されると思いますのでスズキのお車をお使いの方、
この機会に是非ご利用くださいね。
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グラスコーティングの実力２!! 再アップ
令和3年5月24日
前回初めてアップした拭き取りいらず動画の画像が縦長の狭い画面になっておりましたので再チャレンジしてみました。
２回目なので前回より少しは見やすくなったと思いますのでよかったら見てみてください。
動画の車は前回同様、昨年の２月にグラスコーティングを施工したトヨタのC-HRです。
約１年３カ月経った状態のコーティングです。
拭き取りいらず再チャレンジ動画はこちら・・・
少しはましになりましたかね(;^ω^)
ではまた・・・
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グラスコーティングの実力!!（撥水タイプ）
令和3年5月11日
皆様、こんばんは。
今日は撥水タイプのグラスコーティング車の洗車後の動画をアップしたいと思います。
通常洗車をするときは水洗いまたはシャンプー洗いをした後水ですすぎ洗いすると思います。
そのあと濡れたボディーをクロスなどで拭き取りますよね？
今回の動画はすすぎ洗いまでは同じなので省略させていただいてそのあとの拭き取りの工程部分の動画です。
拭き取りではなくエアブローのみで仕上げてみましたので興味ある方は是非ご覧になってくださいね。
動画の車は昨年の２月にグラスコーティングを施工したトヨタのC-HRです。
約１年３カ月経った状態のコーティングです。
拭き取りいらず動画はこちら・・・
いかがでしたか？初めての動画アップだったので見ずらかったかもしれませんね。
不慣れですみません。
普段は拭き取りをしてるのですが、あまりにも水弾きがいいのでエアブローして見たら拭き取りいらずで仕上がってしまいました。
今どきのコーティング剤は良く研究されて完成度が高いです。
皆様もお車を新車にお買い換えされる際にはグラスコーティングはお勧めですよ。
ではまた・・・
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サンバートラック ワイパーリンク交換
令和3年4月22日
左側のワイパーアームがガタガタのなってしまっているサンバートラック
アームを外してみると・・・
フロントパネル取付部分に隙間があります
リンク部分のネジ部が折れて本来ナットで固定しているところですが固定できなくなっているようでした
中のリンクを交換するため、右側も固定部分を外して外側の準備はこれでOKです！
次に室内のインパネを外さないとリンク交換ができないので・・・
ハンドルを下げラジオとメーターユニットを取り外し
インパネを取り外すと
やっとリンクにアクセスができるようになります
ワイパーモーターを外してこの穴からリンクを抜き取るのですが
左右のリンクの接続を切り離さないと抜き取れないので1本ずつ取出しました
新品のリンクを1本ずつ入れセット！
モーターにリンクを接続して取付
外側はリンクをナットにて固定！作動確認！
インパネ、ラジオ、メーター、ハンドルを元通りに組み
ワイパーアームを取付
ウォッシャーを出しながらワイパーを動かしてみます
スムーズに動き◎
最後にラジオのチューニング、時計を合わせ
無事作業完了しました
今回はワイパーリンクの交換作業をお届けしました。
ワイパーがちゃんと動かないと雨の日不便なだけではなく何より視界の確保が妨げられるので危険です。
梅雨の時期に入る前に1度ワイパーの点検をしてみてはいかがですか？
では・・・
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ダイハツムーヴ タイヤ新品交換！
令和3年4月19日
本日タイヤ交換にてご入庫いただいたダイハツムーヴ。
夏タイヤの溝がなくなってきたので交換してほしいとのご依頼を受けましたので早速作業開始です。
持ち込まれた夏タイヤです。
確かに溝が薄く交換時期が過ぎてしまっているタイヤでした。
タイヤチェンジャーでホイールからすり減ったタイヤを外して
エア漏れの原因にもなるホイールにこびりついているゴムを綺麗に除去！
このエアバルブも経年劣化によるエア漏れの原因になる為、切り取り
新品のエアバルブを・・・
特殊な工具で取り付け
今回組み込むのはダンロップのエナセーブ！！
ホイールに組み込みエアーを充填
ホイールバランサーにてバランス測定
調整用のウエイトを打ち込み
再度測定！バランスが取れました。
あとは車両に取付て・・・
トルクレンチにて締付！
ホイールカバーをはめ込み
仕上げにタイヤワックスで艶出しして
無事作業完了しました！
今回は日ごろから作業していますが滅多にUPすることがないタイヤの組替え交換をUP！してみました。
ホイール付きのタイヤを交換するだけの作業とは違い結構作業量の多い内容になります。
普段は待合室などで待っている間の作業になるので、あまり見ることがないのではないでしょうか？？
組替え作業はこんな風に作業しています。
では・・・
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ハリアー1年点検
令和3年4月19日
先日ご入庫いただいたハリアー、昨年新車にて販売させていただいてから1年経ったために12ヶ月法定点検＆グラスコーティングメンテナンスにてご入庫いただきました。
1年って早いですね。
まだ1年なので点検は何事もなく終了・・・と思った矢先！エンジンオイルパンの取付部分からエンジンオイルが滲んでいました!! まだ充分保証期間の為、ディーラーさんに連絡して後日保証にて修理していただくことになりました。
スタッドレスタイヤ用に購入されたターボグレードの純正切削ホイールだったのですが、夏タイヤ様にしたいとのご要望により組替え作業をすることになり早速作業を開始！
まず標準で履いていたホイールから夏タイヤを脱がせて置き・・・
切削ホイールからスタッドレスタイヤ脱がせ・・・
夏タイヤを組み込み
ホイールバランサーにてバランス調整をして
車両に取付てトルクレンチにて確実に締付！
そして丁寧に洗車後・・・
グラスコーティングメンテナンスを施します
綺麗に見えても1年経つと洗車では落ちない汚が付着していたりします。蓄積する前に除去します。
仕上げに先程取付たタイヤにワックスを塗り込み
黒く艶を出したら一段と格好良くなりました！
また1年前の輝きを取り戻しました。
グラスコーティングは本当にお勧めですよ。
今回は新車なのにまさかのオイル滲み・・・この程度の滲みではなかなか気付きにくいため、気が付いたころにはメーカー保証切れで有償修理なんてけーすも少なくありません。
やはり新しくても点検は重要ですね。
そもそも国の道路運送車両法という法律の中に法定点検は行うよう義務付けられていますから皆様も必ず行うようお願い致します。
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ムーヴヘッドランプコーティング
令和3年3月17日
こちらのムーヴ車検整備の為ご入庫いただきましたが、外観で1つ気になっていることがあるそうです。おわかりになりましたか？
以前鈑金修理を行った際に破損していた左側のヘッドランプのみ新品に交換したので・・・
右側だけこの様に真っ黄色に曇っていてとても気になるそうです。
私もとても気になります。
いつものヘッドランプ復活のための施工、コーティングをしました。
どうでしょうか？？上の左側の綺麗なライトと比べて見てください。
とてもクリアーになり左右差がだいぶなくなったかと思います。
ご覧いただいたように見た目がとても良くなり1つお悩みは解消されたのではないかと思います。
この様に車検のタイミングで綺麗にしちゃおう！なんて事もできますので何なりとご相談くださいね。
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レヴォーグガラス交換・アイサイトエーミング作業
令和3年3月3日
レヴォーグのフロントガラスに飛び石により割れてしまったガラスを交換します
このレヴォーグのアイサイトはVer３です
ガラスを取外し・・・
純正の新品のガラスを
無事に取付！
フロントガラスの交換は終わりましたが、フロントガラスを交換した後はアイサイトのエーミング調整（カメラ調整）をしなければなりません
決められた所定の位置に車両、調整ツール等を設置
各自動車メーカーによって違いますが、今回はこの様な模様のシートを使います
コンピュータ診断機を車両に接続してエーミングを行います
診断機の画面を見ながら作業を進め
こちらも無事に作業完了しました
今どきの車にはカメラが搭載されたものがほとんどの時代！
このような車のフロントガラスを交換するとエーミング作業が必要になってきます。
フロントバンパーやフロントグリルなどに搭載されたレーダーなどを破損で交換！なんて場合もレーダーの調整など作業量が今までの車に比べて格段に多くなってきています。
当社ではこの様な作業も自社で行えるよう完備しています。
飛び石でガラスが・・・というような事態が起こっても安心して当社にお任せください!!
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ヘッドライトレンズコーティングその後・・・
令和3年2月5日
皆さんこんにちは。
今回は昨年10月に施工したヘッドレンズコーティング（令和2年10月23日のヘッドランプレンズどの程度まで復活できるか⁉をご参照ください。）その後約3カ月経過後のレンズの状態をアップしたいと思います。昨年の施工後ヘッドレンズの清掃は一切しておらず外の置きっぱなしの雨ざらし状態にて３カ月が過ぎている状態です。こうしたテストはより過酷な条件で見ないとわかりませんのであえて清掃等せず放置しました。ではご覧ください。
まずは昨年施工後のこちらのワゴンR施工直後はこの様な状態でした。
この車両は左側は綺麗だった為、右側のみ施工した車両です。
この時は綺麗になっていました。では現在は・・・
3ヶ月後⇓
ご覧の通り特にくすんでいるようには見えず綺麗です。
近くで見ても・・・
やっぱり綺麗です！キラキラ✨しています‼
次はこの古～いムーヴの昨年の施工直後です。
このレンズは真っ黄色で綺麗にするのがちょっと大変でした。
何とか左右共綺麗に仕上げました。
そして3ヶ月後⇓
このムーヴも特にレンズが黄ばんだようには見えません。
右側は近くで見ても綺麗なままです。
左側も綺麗なままでした。
続いてこちらのミラは施工直後ですが黄ばみは取れたものの白くぼけたような状態にしか仕上がらなかったレンズです。
透明感はありませんが黄ばみは取れている状態
反対側も同じでしたこの状態から3カ月ごを見てみましょう！
3カ月⇓
正面から見ると白っぽいまま黄ばみはありません。
3カ月前と変わらず白いまま綺麗です。
反対側も同じく白いまま汚れは見当たりません。
そして3ヶ月まえの状態のこのムーヴ
このムーヴも結構黄ばんでいたレンズでしたが綺麗になりました。
いずれも施工直後の写真です。
3カ月⇓
正面からみた現在の写真です。
近くで見ても綺麗なままです。
左側も同じく綺麗です。
最後はこのワゴンR最初のワゴンRと同じ型式ですが違う車両です。
去年の施工後の写真です。
なかなか綺麗に仕上がっていました。
3カ月後⇓
このワゴンRの現在の状態です。
他の車両同様に綺麗です！
艶があり斜めから見ても綺麗です！
いかがでしたでしょうか？
結果は3カ月ではどの車のヘッドレンズも全く衰えを感じさせないくらい綺麗ということがお判りいただけたかと思います。市販で売っているケミカル剤で綺麗にしたレンズは3カ月もするとまず真っ黄色に戻ってしまうものが多数かと思います。
また機会がございましたら経過のご報告をさせていただきたいと思います。
引き続きコロナ感染症対策を万全にしてお過ごしください。
皆様の健康をお祈りしております。 では・・・
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グラスコーティングメンテナンス
令和3年1月19日
今回は約1年前にグラスコーティングを施工したC-HRのメンテナンスです。
綺麗に見えても1年経てばコーティング表面は結構汚れてしまうものです。
普通の洗車では落とせない汚れを落とすために先ずは丁寧に洗車・・・
エアブローにて大まかに水分を飛ばして・・・
クリーナーにて丁寧に汚れを落としていきます
ドアを開け可能な限り内側まで・・・
メンテナンス終了後新車以上の輝きが戻りました。
確かに目が慣れてしまっていましたが、1年前はこの様な輝きでした。
この日は大寒の1日前でとても厳しい寒さの中のメンテナンス仕事でしたが何とか綺麗に仕上がりほっとしました。
ギラギラに光る車はやっぱりいいですね。
愛車をギラギラにしたい方、ご相談ください。
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2021年
令和3年1月13日
当店の入り口より撮影した本日の安曇野市の天気です。
今頃になってしまいましたが皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年は1月6日から営業しています。
昨年末にかけてコロナウイルス感染者が増え続けたまま年明けを迎え、とうとう先週末1都3県に2回目の緊急事態宣言発出という事態になってしまいましたね。更に昨日には愛知、栃木、岐阜それぞれの県知事が宣言の対象区域に加えるよう要請し本日決定されるようです。今年は昨年より更に何事にも厳しい我慢の年になるのではないかと心配してしまいます。
何れにせよ少しでも早く収束するように1人1人が感染予防対策を徹底していくことが早道と言われていますので予防対策を徹底して行動する1年にしたいと思っております。
昨日は雪降りでとても寒い1日でしたが本日の安曇野市は快晴で気持ちの良い1日になりそうです。
昨年、皆様には大変お世話になりありがとうございました。
今年もよろしくお願い致します。
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