トヨタアクア アッパーマウントブッシュ交換
今日は段差をゆっくり乗り越えたりするとギュッギュッと言うような異音が出るとの事でアクアが入庫致しました。
色々と原因を調べているとフロントのサスペンションの頭の部分からゴムが擦れてギュッという音が出ているようです。
距離は10万キロを超えているのでマウントのブッシュは減ったっていてもいいころです
このアクアはサスペンションの頭の部分は奥まった場所にある為、カウルトップ部分を外していきます。
まずはワイパーアームを外し上側の部分を外し・・・
次にワイパーリンク、モーターを外し下側も外すとこの様にサスペンションのアッパー部分にアクセスできるようになります。
この部分がサスペンションの頭の部分です。
早速サスペンションを外しアッパーマウントを取外しました。
左側の新品のマウントブッシュに比べるとだいぶ潰れて低くなっているのがわかります。
新品は51ｍｍありますが
外したブッシュは４５mmと6ｍｍ低くなっていました。
上から見ると左の外したブッシュの方が潰れて広がり外径が大きくなっているのがわかります。
ロックナットは再使用出来ないのでロックナットも交換します。
トルクレンチにて締付！
交換が完了。
両側とも交換したら・・・
外したパーツを元の状態に取付。
そしてタイヤを取付！
あとはトーを調整し試運転・・・良好です。
この作業により異音はなくなり突き上げ感も収まりました。
本来であればショックアブソーバーやバンプラバーなども交換しておきたいところですが幸いショックアブソーバは現時点でへたりなどの症状はなくご予算の関係によりマウントのみの交換となりました。
とりあえず異音がなくなりましたので様子を見ていただきたいと思います。
ここで年末年始休業のご案内です。
誠に勝手ながら、当社は明日午前中までの営業で30日から来年1月8日まで年末年始休業とさせていただきます。
1月9日より通常営業させていただきます。
ご迷惑をお掛け致しますがよろしくお願い申し上げます。
では皆様、良いお年をお迎えください！
担当 及川
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