ハスラー ボディーグラスコーティングメンテナンス
こんにちは。
今日はスズキハスラーのボディーコーティングメンテナンスです。
昨年の新車販売時にグラスコーティングを施工してから1年が経ち1年点検とコーティングメンテナンスのご依頼を受けご入庫となりました。
ご入庫時の状態を水をかけてチェックします。
水をかけます。
弾き具合を見るとプレスラインより下側の水弾きが弱くなっています。
動画はこちら・・・
ではメンテナンスのため洗車をします。
洗車が終わったら水分を拭き取り
メンテナンス作業をしていきます。
丁寧にメンテナンスを行い仕上げます。
メンテナンス後に再び水をかけてチェックして見ます。
どうでしょうか?
水弾きが復活しています。
動画はこちら・・・
ボディーメンテナンスは終わりましたが・・・
この様な未塗装部分が少し色褪せて黒さがイマイチです。
今度はこの様な未塗装部分全てを黒々と復活させます。
このブログでも度々紹介させていただいております未塗装コートをしていきます。
コートした部分は黒々しています。
車両の未塗装部分の施工が完了しました。
あとはタイヤにワックスをかけてタイヤも黒くします。
そして・・・出来ました!
新車より断然綺麗です!
良い仕上がりです。
いかがですか?
動画も併せてご覧いただけると違いが良くお判りいただけのではないかと思います。
1年経っても新車以上の輝き、2年経っても3年経ってもそして5年後まで光沢を保証するのが私共が施工するボディーコーティングです。
5年間の光沢保証する条件の1つとして1年に1回、今回のメンテナンスを行っていただいております。
5年までに計4回のメンテナンスが必要ですが、きちんと行っていれば5年間新車のような輝きが得られます。
日頃のお手入れも簡単になりますので非常におすすめですよ。
ではまた・・・
担当 及川
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